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碧水源在公告中表示，此次股份转让是公司拟通过此途径引入与上市公司业务具有协同效应的战略投资者。中国环境保护产业协会曾分析称，前几年资本宽松形成一定泡沫，一些环保企业在市场的诱惑和资本的推动下忽视了风险管控，盲目加杠杆上项目铺摊子，进入了高负债、高杠杆、高股权质押率的危险区。

美图CEO吴欣鸿表示，美图公司整体月活跃用户是3.08亿，较2018年12月的3.06亿增长0.6%。美拍的定位将发生改变，更多成为美图秀秀的一部分，未来将推出更多带有社交功能的产品。另外，预期将会在明年与小米合作推出独立“美图”品牌手机。

“零售企业的数据对于做AI极其重要”，张文中表示，零售企业的经营有革命性，对于消费者可以进行深度挖掘，移动支付互联网支付大行其道。在这种背景下，大数据和人工智能能够为一体化的经营开发打造新的模式。他说，当今世界，已经很难区分一个消费者是来自线下还是线上，这种情况下有大量的数据存在，线上线下并行。

李先生对记者直言，明明这个活动支付网页显示的是0元购，但如果用户免费获得年卡之后，其押金就会瞬间转化成年卡，而且也没有再三确认的消费流程。其实出现这种情况的不只是李先生，另一位消费者董先生也遇到了上述类似的情况。董先生告诉记者，其于8月27日在手机微信上缴纳了199元的ofo共享单车押金，10天没有使用单车退押金时发现，页面突然弹出一个0元购红包的免押金选择项，当时页面显示0元试用，在没有显示需要199元押金转换的情况下，瞬间就发生了押金与年卡的转换。

此外，近日还有用户向记者反映称，199元押金无法退还，拨打页面显示的客服电话显示为空号，联系在线客服则称没有处理退款权限，辗转找到另一个客服则表示，这个退款已提交，需要等待3天左右，但3天过后，该人士确认提交退押金申请至今尚未到账。9月5日，《华夏时报》记者就该事致电ofo相关负责人，该负责人表示，由于用户押金时间过长，原付款链接已经不支持，用户需要重新输入退款账户。

谣言四起 黑色系多头受惊出逃“黑色商品大跌的导火索是环保部冬季取暖季不设限产比例的传言，根源在于今年以来不断的限产成就了高钢价和钢厂高利润，供给端的变化对钢材供需平衡表的边际影响太大。”混沌天成期货研究院院长叶燕武说。据了解，黑色系期货集体“跳水”的主因是传闻环保部下调采暖季限产方案，新的限产方案把空气质量改良指标从5%下调到3%，限产50%或30%的指标也取缔了。